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台灣礦業軌跡-1 綿延的礦山~介紹台灣地質與蘊藏礦產
分級:
普遍級
片長:
25 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
傳奇傳播公司,張康爵
介紹臺灣地質及其蘊藏的各種礦物之形成原因,點出本省舊日輝煌的採礦史.簡提過去盛極一時的礦產,煤的生成與分布,金瓜石,九份一帶已荒廢的金礦,及雖停工但仍白霧縹渺的硫磺礦.另談論礦產與經濟發展關係,並前往...
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台灣礦業軌跡-5 大地之土~粘土礦與窯業
分級:
普遍級
片長:
25 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
傳奇傳播公司,張康爵
臺灣出土古物中,可了解陶器製品與臺灣人民息息相關,從粘土礦開採,到窯業發展,多樣化的成品,這一段過程也印證了臺灣的生活風貌.粘土礦由舊時臺北市北投區,苗栗縣獅頭山,南投縣水里鎮的式微,而後在桃園縣鶯歌...
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台灣礦業軌跡-6 重尋來時路~礦坑運輸專用鐵路
分級:
普遍級
片長:
26 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
傳奇傳播公司,張康爵
礦業雖已漸沒落,其軌跡卻可尋,本集中尋訪當時的保甲路,並深究其歷史成因,接著介紹各種礦坑運輸專用的鐵路,火車頭,詳細解釋其特殊用法.之後,來到濱海公路附近的車站遺址,由林說明當時火車運輸載物之狀況,再...
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台灣礦業軌跡-7 礦工的一天~下坑採礦與收工
分級:
普遍級
片長:
26 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
傳奇傳播公司,張康爵
以寫實手法記錄礦工一天的生活,從清晨出門,下礦坑採礦,到收工回家.另提及礦工生活所面臨的危險,當事人談記憶深刻的災變現場.最後談論大部份礦工可能罹患的職業病:矽肺症.
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台灣礦業軌跡-8 礦業文化~礦工作家與畫家
分級:
普遍級
片長:
26 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
傳奇傳播公司,張康爵
以礦業聚落為主的生活方式,構成了獨特的礦業文化.訪談礦工對生命的態度,對鬼神的信仰敬畏,各種敬神,除煞儀式及礦坑禁忌.對礦工休閒生活所發展成的子弟戲也有所著墨.礦工畫家更以繪畫方式表現礦工生活.礦區聚...
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軌道傳奇-1 迴盪山林的火車（上）：阿里山森林鐵路
分級:
普遍級
片長:
23 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
公視基金會,李懿文
阿里山森林遊樂區隸屬嘉義縣,阿里山有五寶:日出,雲海,晚霞,森林,登山鐵道.阿里山森林鐵路,與瑞士、祕魯齊名,並稱為世界三大高山鐵路,開闢於日據時代.在短短的71公里路程中,火車從海拔30公尺的嘉南平...
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軌道傳奇-12 再見花東線：台鐵花東線
分級:
普遍級
片長:
23 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
公視基金會,宋穎鶯
花蓮港至玉里間鐵路建於1909年,1917年通車,1922年收購台糖公司臺東至里瀧路線,於1926年更名為臺東線.1982年全長約168公里的花東鐵路,將軌距從0.762公尺拓寬為1.067公尺.在花...
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軌道傳奇-13 穿越落山風：台鐵南迴線
分級:
普遍級
片長:
26 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
公視基金會,李懿文,宋穎鶯
1907年開通高雄、九曲堂路後,陸續延伸到潮洲,1927年通車到枋寮,全長約68公里.南迴鐵路西起屏東枋寮,東至台東新站,全長98公里,1980年興建,1991年12月完工通車,全省環島鐵路系統完成....
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軌道傳奇-14 好山好水訪平溪：台鐵平溪支線
分級:
普遍級
片長:
26 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
公視基金會,李懿文,宋穎鶯
本集介紹臺鐵現存的三條支線中位置最北的平溪支線.民國七年礦業名人顏雲年為開採平溪的煤礦,沿著蜿蜒的基隆河上游興建運煤專用鐵道,也就是現在的平溪支線.由於沿著河谷開鑿,整條支線的地形顯得格外險峻,一個個...
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軌道傳奇-15 從風城到山城：台鐵內灣支線
分級:
普遍級
片長:
24 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
公視基金會,李懿文,周天麟
內灣支線由新竹到內灣,全長27.9公里,沿線有兩座水泥廠.列車行進間,可以觀賞綠油油的田園風光外.不時還與載運燃煤或水泥原石、水泥成品的貨運車擦身而過.終點站內灣為橫山鄉最東邊的村落,也是要進入尖石山...
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軌道傳奇-16 集集的歲月：台鐵集集支線
分級:
普遍級
片長:
24 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
公視基金會,李懿文,宋穎鶯
在本省鐵路史上,集集線是一條非常特殊的小小火車,它歷經叱 歲月,也曾絢爛風光過一段很長的時間,然而隨著載運器材任務的完成,沿線產業的沒落,聯外公路的興建完成,遂有「廢鐵」的聲音.為此,集集,水里居民發...
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軌道傳奇-17 CK101復活記：蒸汽火車修復
分級:
普遍級
片長:
27 min
發音:
華語
發行:
1998-12
導演:
公視基金會,李美慧,黃湘玲
蒸汽機車在台灣的土地上活躍了將近百年的歷史,曾經是陸上運輸的重要工具,伴隨台灣逐漸繁榮茁壯,為島上居民帶來莫大的便利,更是許多人回憶的一部份.鐵路動力現代化以後,台鐵引進了馬力大,速度快的新式機車,蒸...
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